Hoe het transport van onze wijn 40% minder CO2 veroorzaakt

Glazen flessen met wijn zijn zwaar en hebben een onhandige vorm. Het alternatief is bag-in-box, zoals THE WINE PACK. Dat is een veel lichtere verpakking die door de rechthoekige vorm ook efficiënter is te stapelen. Je kunt dus in een truck meer wijn in bag-in-box vervoeren dan wijn in glazen flessen. Maar hoeveel meer? En wat betekent dat voor de CO2-uitstoot per liter wijn?

Standaard truck

Een standaard truck heeft een laadvermogen van 25.000 kilogram (25 ton) en de inhoud is ruim 69 kubieke meter. De uitstoot van CO2 hangt van diverse factoren af, zoals bijvoorbeeld de motorinhoud, de brandstof en het bouwjaar van een truck. En natuurlijk van de belading: hoe zwaarder, hoe meer CO2. We houden hier als gemiddelde aan wat de Topsector Logistiek vermeldt in de zogenoemde Transport Performance Database. Daarin staat dat voor elke kilometer die een ton lading aflegt, gemiddeld ongeveer 0,2 kilogram CO2 de lucht in gaat. De database is hier te vinden.

Wijn uit Frankrijk

We kijken in dit rekenvoorbeeld naar wijn die we ophalen bij een wijnboer in Zuid-Frankrijk. Voor het gemak gaan we ervan uit dat de truck 1.000 kilometer rijdt om de wijn in Nederland af te leveren. De totale uitstoot is dan dus 1.000 x 0,2 = 200 kilogram CO2 per ton.

Wijn in glazen flessen

Een glazen fles met wijn weegt gemiddeld 1,25 kilogram. Deze flessen worden per 6 stuks verpakt in kartonnen dozen. De standaard afmeting van zo’n doos is 31 x 21,2 x 40 centimeter. Deze dozen nemen zoveel ruimte in, dat er maar 2.651 dozen in de truck passen, met in totaal 11.930 liter wijn. Daarmee is het totale volume van 69 kuub gevuld. Per doos is het gewicht 6 x 1,25 = 7,5 kilogram. Het gewicht van de lading is dus 2.651 dozen x 7,5 = 19,9 ton. De truck wordt hierbij niet tot het maximaal toelaatbare gewicht van 25 ton gevuld.

Wijn in bag-in-box

Bag-in-box is veel compacter. Uitgaande van het volume zou er gemakkelijk 69.000 liter wijn, die ook 69.000 kilogram weegt, in de truck passen. Dat is dus veel meer dan de maximale belading. Bij bag-in-box is dus het gewicht de beperkende factor: er kan 25.000 liter wijn in de truck, verpakt in bijvoorbeeld 8.300 boxen van 3 liter.

Minder CO2

De CO2-uitstoot is in het geval van de glazen flessen 19,9 ton x 200 kilogram/ton = 3.980 kilogram CO2. Per liter wijn is de uitstoot dus 3.980 : 11.930 = 0,33 kilogram/liter.

Bij de wijn in bag-in-box is de CO2-uitstoot 25 ton x 200 kilogram/ton = 5.000 kilogram CO2. Per liter wijn is de uitstoot dus 5.000 : 25.000 = 0,2 kilogram per liter.

Conclusie

Het transport van wijn in glazen flessen veroorzaakt 0,33 kilogram CO2 per liter.

 

Het transport van wijn in bag-in-box veroorzaakt 0,2 kilogram CO2 per liter.

Bag in box verlaagt de transport-uitstoot dus met 39,4%, oftewel bijna 40 procent in vergelijking met glazen flessen.